TOP > ミオポNews > 【車内ＡＴＳの不具合 わずか一駅で運転打ち切り】
| 車内ＡＴＳの不具合 わずか一駅で運転打ち切り （8月30日 日曜日） |
| ３０日午前、太多線を走る普通列車の車内安全装置・ＡＴＳに不具合が見つかった影響で、当該車両での列車の運転が途中で打ち切られました。 ３０日午前１０時すぎ、太多線・美濃太田駅～美濃川合駅 間を走行していた、キハ７５形３２０８・３３０８編成が、駅間の線路上にて緊急停止しました。乗務員によると、車内安全装置・ＡＴＳに異常が見つかり、５分程度、点検や関係各所への連絡等を行った後、運転を再開しましたが、その後、再度異常が見つかり運転停止となり、停止後の安全確認でも改善が無かったことなどから、列車は最初の停車駅である、美濃川合駅で運転を打ち切りました。 当該の列車は、美濃太田駅を午前１０時６分に発車した、太多線３６２０Ｃ列車・ワンマン普通列車の多治見行きで、異常が見つかった車両としては、３０日では最初の営業運転の列車でした。 美濃川合駅で運転が打ち切られた後は、多治見駅まで回送された後、多治見駅から折り返しのワンマン普通列車・美濃太田行きとして再び営業運転に就きました。３１日以降、運用に就くかは不明です。 当該列車の車内には乗客３０名ほどが乗車しており、乗客は美濃川合駅で降車となった後、後続の３６２２Ｃ列車（キハ２５形Ｐ５編成）に乗車し、可児・多治見方面へ向かいました。 なお、このトラブルの影響により、太多線では列車のダイヤが大幅に乱れ、先述の３６２２Ｃ列車は多治見駅に３０分以上の遅れで到着した他、通常は直通運転が行われている高山線でも、一部列車に運休や遅れ、運用変更等が行われました。 |